Stație de încărcare CAMC: Ghid de implementare și utilizare pentru proiecte personalizate a 50 de stații de încărcare pentru camioane electrice de peste mări

1 、 Planificare personalizată înainte de proiect

Cele 50 de stații de încărcare pentru camioane electrice aparțin proiectului de încărcare a grupului de flote. În timpul fazei de planificare, proiectarea schemei trebuie să fie combinată cu programele de funcționare a vehiculelor, consumul total zilnic de energie, suprafața amplasamentului și condițiile rețelei electrice locale. Echipa tehnică CAMC calculează numărul de vehicule care se încarcă simultan pe baza programului de funcționare al flotei clientului, alocă în mod rezonabil puterea unei singure stații de încărcare și evită supraîncărcarea rețelei electrice cauzată de încărcarea centralizată.

Proiectele de peste mări trebuie să ia în considerare standardele electrice locale și cerințele de certificare în avans și să facă o treabă bună în distribuția de înaltă și joasă tensiune, protecția împotriva trăsnetului și proiectarea de împământare. În ceea ce privește aspectul amplasamentului, zona de încărcare, zona de așteptare a vehiculelor și zona de întreținere a echipamentelor sunt împărțite, cu spațiu rezervat pentru întoarcerea camioanelor și mersul înapoi pentru a asigura siguranța vehiculelor mari care intră și ies. Statiile de incarcare sunt dispuse in functie de pozitia de parcare a camionului, scurtand lungimea cablurilor de incarcare si reducand pierderile de putere. În același timp, interfețele de extindere viitoare sunt rezervate clienților pentru a adăuga cu ușurință noi vehicule în viitor.

2 、 Lucrări de instalare și depanare la fața locului

După finalizarea construcției civile de șantier, va începe instalarea echipamentelor de distribuție a energiei electrice și a pilelor de încărcare. Înainte de instalare, verificați specificațiile cablurilor și dispozitivele de protecție a dulapului de distribuție, urmați cu strictețe specificațiile electrice pentru a finaliza cablarea, asigurați protecția cablului și preveniți strivirea și deteriorarea vehiculului. După ce stația de încărcare este fixată, este conectată la sistemul de distribuție a energiei și la platforma de management backend pentru o singură stație de testare a pornirii pentru a verifica dacă funcțiile de comunicare, controlul temperaturii și oprirea de urgență sunt normale.

După finalizarea depanării unui singur pilon, se vor efectua teste de depanare în comun pentru a simula mai multe camioane care se încarcă simultan și pentru a verifica distribuția sarcinii sistemului și funcțiile de programare a puterii. Conectați-vă la platforma cloud, verificați colectarea datelor de încărcare, oprirea pornirii de la distanță și funcțiile de alarmă de eroare. După ce toată depanarea este finalizată, inginerii CAMC oferă instruire personalului de management la fața locului al clientului, explicând principiile echipamentelor, interfețele de operare, metodele de bază de depanare și furnizând un set complet de desene, manuale de operare și documente de calificare.

3 、 Proces standard de operare de încărcare pentru stațiile de încărcare

Înainte ca vehiculul să intre în stația de încărcare, șoferul trebuie să parcheze camionul electric în spațiul de încărcare desemnat, să strângă frâna de parcare, să oprească motorul și să întrerupă alimentarea. Operatorul verifică aspectul pistolului de încărcare și al cablului pentru deteriorare, confirmă că nu există acumulare de apă sau resturi în interfață și apoi introduce pistolul de încărcare în portul de încărcare a vehiculului, blocând capul pistolului.

Începeți sarcina de încărcare pe ecranul tactil sau pe terminalul de gestionare backend al stației de încărcare. Sistemul recunoaște automat informațiile BMS ale vehiculului și se potrivește cu puterea de încărcare. În timpul procesului de încărcare, temperatura bateriei, curentul de încărcare și tensiunea sunt monitorizate în timp real. Odată ce apar anomalii, sistemul reduce automat puterea sau oprește încărcarea. După finalizarea încărcării, stația de încărcare se va opri automat, va debloca pistolul de încărcare, iar operatorul va scoate pistolul și va reveni la poziția inițială. Vehiculul poate părăsi apoi locul de parcare.

Atunci când mai multe vehicule sunt încărcate într-un mod centralizat, personalul de management poate utiliza programarea backend pentru a aloca puterea de încărcare în timpul orelor de vârf și poate utiliza perioadele de odihnă nocturnă ale vehiculelor pentru reaprovizionarea centralizată cu energie pentru a reduce costurile cu electricitatea. Nu conectați sau deconectați pistolul de încărcare în timp ce încărcați vehiculul și nu permiteți personalului să se apropie de interfața de încărcare.

4 、 Operarea zilnică și managementul echipamentului

Stabiliți un sistem gradat de operare și întreținere pentru scenariile de utilizare de înaltă frecvență a 50 de camioane. Inspecția zilnică se concentrează pe verificarea carcasei pilei de încărcare, cablurilor, ventilatorului de răcire, dispozitivului de împământare, curățarea prafului de suprafață și a petelor de ulei ale echipamentului și verificarea dacă portul de răcire este blocat. Inspectați în mod regulat performanța izolației, dispozitivele de protecție împotriva scurgerilor, calibrați modulele de măsurare și asigurați o măsurare precisă a încărcării.

Personalul de operare și întreținere backend verifică zilnic jurnalele de funcționare a dispozitivului, primește informații despre alarme de eroare și determină de la distanță tipul de defecțiune. Defecțiunile simple pot fi resetate și procesate de la distanță; Defecțiunea hardware ar trebui să fie oprită imediat, iar inginerii ar trebui să fie aranjați pentru întreținere. Creșteți frecvența inspecțiilor în sezonul ploios și sezonul cu temperaturi ridicate și luați măsuri pentru a preveni deteriorarea apei și răcirea stațiilor de încărcare. Stațiile de încărcare inactiv pe termen lung trebuie să fie pornite în mod regulat pentru autoinspecție pentru a se asigura că sunt întotdeauna disponibile.

5 、 Precauții pentru utilizarea în siguranță

Materialele inflamabile sunt strict interzise să fie îngrămădite în zona de încărcare. Echipamentul de stingere a incendiilor trebuie echipat și trecerea trebuie menținută neobstrucționată. Când există o situație de urgență, cum ar fi scurgeri, fumatul cablului sau zgomot anormal, apăsați imediat butonul de oprire de urgență pentru a întrerupe alimentarea principală. Este interzisă atingerea directă a echipamentului. Se recomandă suspendarea operațiunilor de încărcare în aer liber în timpul furtunilor pentru a preveni deteriorarea echipamentului din cauza fulgerelor.

Tot personalul de operare și întreținere trebuie să fie supus unei instruiri profesionale înainte de a-și prelua funcțiile. Înainte de întreținerea echipamentelor, acestea trebuie să deconecteze sursa de alimentare de nivel superior și să atârne semnele de avertizare pentru întreținere. Neprofesionistii nu au voie sa deschida dulapul statiei de incarcare fara autorizatie si sa modifice circuitele si parametrii interni. Organizați în mod regulat exerciții de siguranță pentru a îmbunătăți capacitățile de răspuns în caz de urgență ale personalului de la fața locului.

Pentru flotele mari de peste mări, stațiile de încărcare a camioanelor electrice la scară largă nu mai sunt doar o combinație de grămezi de încărcare, ci un sistem complet de alimentare cu energie care integrează distribuția energiei, distribuirea energiei și operarea și întreținerea inteligente. CAMC se bazează pe o tehnologie matură de încărcare de mare putere și pe experiența de livrare a proiectelor în străinătate pentru a oferi clienților un serviciu complet în lanț, de la proiectarea schemei, producția de echipamente, instalarea și punerea în funcțiune până la asistența tehnică ulterioară, ajutând flotele logistice de peste mări să finalizeze fără probleme actualizările de electrificare.